Ситуация изменилась в 1830-х гг., когда вопрос о целесообразности развития уличного газового освещения в Петербурге вновь был рассмотрен на самом высоком уровне и получил положительную оценку.

В 1835 году была создана акционерная компания «Общество для освещения Санкт-Петербурга газом». В 1939 на Обводном канале в Петербурге был построен первый газовый завод. Производство газа осуществлялось путем нагревания каменного угля в ретортах (больших металлических или глиняных полых сосудах), из которых газ поступал на хранение в газгольдеры, где подвергался очистке. Магистрали, отходившие от газового завода, представляли собой чугунные газопроводы диаметром от 600 до 900 мм.

27 сентября 1839 года на участке Невского проспекта от Дворцовой площади до Аничкова моста вместо 215 масляных фонарей были зажжены 204 газовых фонаря новой конструкции.

К 1851 году в активе «Общества для освещения Санкт-Петербурга газом» был весьма внушительный список реализованных проектов по устройству газового освещения: на Дворцовой площади, в том числе в главной императорской резиденции — Зимнем дворце, в Эрмитаже и Главном штабе, на Дворцовой набережной, Лиговском канале, Мойке, Зимней канавке, Благовещенской, Казанской, Сенной и Знаменской площадях, а также на мостах — Николаевском, Эрмитажном, Синем, Красном, Полицейском, Обуховском, Аничковым, Московском.

В 1885 году было образовано «Общество для освещения Петербургской и Выборгской частей», взявшееся газифицировать именно промышленные районы столицы. На многих столичных заводах и фабриках также появлялись небольшие собственные установки по производству газа.

Со временем в новых проектах по организации уличного освещения газ стал уступать в конкуренции керосину, а затем электричеству. Однако в быту его преимущества по-прежнему ценились. По данным на 1 января 1913 года, в квартирах петербуржцев насчитывалось 10 тыс. газовых плит и 2 тыс. водонагревателей. Протяженность газовых магистралей столицы к этому времени достигла 500 км. Четыре газовых завода вырабатывали примерно 82 тыс. куб. м газа в сутки.

Во время Первой мировой войны дефицит угля, необходимого для производства светильного газа, нанес удар по развитию газовой отрасли. А последовавшие революционные события 1917 года усугубили положение.

Процесс восстановления газового хозяйства Петрограда-Ленинграда начался в 1920-х —1930-х годах на основе сланцевого и коксового газа. Осуществить это восстановление в короткие сроки было бы невозможно без оставшегося с дореволюционной эпохи кадрового и технологического задела. Именно в Санкт-Петербурге получили образование и плодотворно работали едва ли не все значительные фигуры из числа ученых и инженеров, имевших отношение к газовой отрасли в ранние годы ее развития.

В конце 1940-х гг. было организовано снабжение города газом, получаемым из горючих сланцев. Он поставлялся из Эстонии по газопроводу «Кохтла-Ярве — Ленинград». 10 лет спустя пришло время газа природного: в 1959 году завершено строительство магистрального газопровода «Серпухов — Ленинград»

После Великой Отечественной войны предприятия Ленинграда заняли почетное место разработчиков и производителей высокотехнологичного оборудования, использовавшегося при реализации крупнейших стратегических проектов. Совершенствовалась организационная структура городского газового хозяйства, и одновременно возрастала роль газа в топливно-энергетическом балансе города.

Прокладка магистральных трубопроводов по территории Ленинградской области, а также соседних республик и областей не только способствовала газификации самих этих регионов, но и определила роль Ленинграда как важнейшего транзитного узла единого топливно-энергетического комплекса СССР. Уже в наше время во всей полноте выявилось транзитное значение Санкт-Петербурга и Ленинградской области как важнейшей зоны с точки зрения глобальной энергобезопасности.

Статус Санкт-Петербурга как газовой столицы России сегодня подтверждает тот факт, что именно здесь зарегистрировано ПАО «Газпром», располагается штаб-квартира головной компании и офисы многих предприятий Группы.